– Den var litt treg fra null, lød den umiddelbare kommentaren fra byrådsleder Stian Berger Røsland etter en luftig tur i en elektrisk Porsche.
Mandag var verdens eneste elbil fra Porsche – eRuf Greenster – på norgesbesøk.
Byrådsleder i Oslo, Stian Berger Røsland, var på plass på Gardermoen Racetrack for å ta den grønne fartsmaskinen i nærmere øyesyn. Og det vanket også en testtur på Høyre-politikeren.
– Dette var moro! utbrøt han til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB) da han parkerte den miljøvennlige sportsbilen.
– Når den kom over 50 km/t, så tok den skikkelig av, sa han.
Men så var det dette med akselerasjonen fra start da. Den var han ikke like imponert over.
– Den var litt treg til å begynne med, men utrolig god og stabil og kjøre, understreket han.
Eventuelle planer om å bytte ut bilparken til Oslo kommune til slike grønne elmonstre, har han imidlertid ikke.
– Definitivt ikke. Og det blir nok en stund til jeg kjører rundt i en slik en. For jeg sliter litt med plassen til barnevognen, smilte byrådslederen.
Bilen basert på modellen 911 er levert med eDrive-system fra Siemens, som inkluderer en integrert elektrisk motor, generator, elektronisk kontrollmodul og lithium-ion batteripakke. Den 1.695 kilo tunge bilen yter 362 hk., og har et dreiemoment på 920 Nm. Den når 100 km/t på drøye 6 sekunder, og en toppfart på 250 km/t. Rekkevidden er 200 kilometer.
Verdens raskeste elbil er den derimot ikke. Røsland har neppe klaget på tregheten i en Tesla Roadster. Den fyker nemlig fra 0 til 100 km/t på lynraske 3,7 sekunder, noe selv ikke en Porsche 911 Turbo 2010-modell på bensin klarer å henge med på. (ANB)
